| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 苏CB5*** | 2024-11-07 | 驾驶中型以上载客汽车、中型以上载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%以上未达20%的 | 50 | 3 |
| 陕A6F*** | 2024-11-08 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
一般来说，只要被摄像头拍了，不用管是1下、2下还是3下，就是你的车辆被摄像了。在此给大家解释清楚，我们上面所说的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在工作。主要是为了让监控录像得更清楚，以快速准确捕获违章时间、类型，车牌号、车辆类型等有效信息。
被拍了一下，就肯定违章被摄像了吗？其实是不一定的。我们在路上所看到的电子摄像头，通常有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记，这种摄像头的用途，目的是记录车牌、车型、车流量等，有需要时，警察蜀黍可以调取这些录像、照片，追捕罪犯，侦查案件。另一种就是违章取证，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果发现多次被闪，很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例，一般需要以下3张照片作为依据：1、车辆在停止线前；2、车辆越过停止线；3、车尾离开停止线后依然不停车。
在此期间电子眼每次摄像，就说明在取证一次。别的类型违章，如违法变道、压线违章等取证原来都是类似。
没被“闪”到，就没有违章风险吗？不是这么简单，有时候，即使闪光灯处于待机状态，但抓拍工作还是会继续。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些电子眼根本就不需要闪光灯，即便是夜晚，它们也能记录得下来，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要“讲规矩”，千万不要抱有侥幸，现在很多不为人知的黑科技，连行人违章都可以记录下来，更不用说那么大辆车了。
