| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 皖LD6*** | 2024-10-18 | 机动车违反规定停放、临时停车，驾驶人不在现场或者虽在现场但驾驶人拒绝立即驶离，妨碍其它车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
一般来说，只要被摄像头拍了，别理是多少次，就说明你的车辆被摄像了。在这就给大家解释一下，前面文章提到的“闪”，其实是电子眼的补光灯在工作。主要是为了让监控拍照更清晰，以准确获取车辆类型，车牌号，违章情况等信息。
被“闪”中了，就一定是违章被抓拍吗？不一定的。我们通常看到的电子摄像头，通常有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记，这种监控记录的用途，目的是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有需要时，警方可以，借助这些数据，追捕罪犯，侦查案件。另一类是违章取证的，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图才能确定：1、车辆在停止线前；2、车辆超过停止线时；3、车辆完全越过停止线后依然不停车。
在此期间电子眼每记录一次，就意味着拍照取证1次。别的类型违章，如压线、变道、超速等取证原来都是类似。
没被“闪”，就没有违章风险吗？这也不是！如果光线充足，补光灯并不工作，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着技术升级，现在有些电子眼根本就不需要闪光灯，哪怕在晚上，它们也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，驾驶车辆一定要遵守法规，别觉得可以规避抓拍，现在黑科技满天下，据说现在连行人闯红灯都可以记录下来，更不用说那么大辆车了。
