车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
皖LC5*** | 2024-03-29 | 重型、中型载货汽车及其挂车后部未按规定粘贴或喷涂反光标志的 | 200 | 未知 |
皖LC5*** | 2024-01-14 | 重型、中型载货汽车及其挂车后部未按规定粘贴或喷涂反光标志的 | 200 | 未知 |
通常来讲,只要被电子眼“闪”了,甭管是1下、2下还是3下,就是你的车被记录了。在这里先给车主们科普科普,我们上面所说的“闪”,其实是电子眼的补光灯在闪。目的是想让电子眼摄像更清晰,以准确无误地捕捉违章时间、类型,车牌号、车辆类型等“证据”。
被拍照了,一定是违章被抓拍吗?答案是不一定!我们在路上看到的摄像抓拍监控,一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记,这种摄像头的用途,目的是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,必要时,警察同志可以,借助这些记录,追查案件,追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果连续闪几次,那很可能中招了。以闯红灯为例,一般需要以下3张照片才能确定:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线;3、车辆越过停止线后仍在继续移动。
在此期间电子眼每次摄像,就说明在记录每一次位置变化。其它的例如违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。
没发现被拍照,就代表没有违章吗?这也不是!常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技的发展,现在有些摄像机压根不需要“闪”,即便是夜晚,它们也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下车主,驾驶车辆一定要遵守法规,一定不能靠运气,黑科技那么多,连非机动车违章都能抓拍,更不用说那么大辆车了。