一般情况下，只要被电子眼“闪”了，甭管是一次、二次、三次，就说明你的车辆被摄像了。在这就给大家科普科普，我们上面所提到的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在运行。主要是为了让摄像头拍照更清楚，以快速准确捕获违章时间、类型，车牌号、车辆类型等重要信息。

其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种，这种监控记录的用途，主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，在查案时，警察叔叔可以，借助这些照片，侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例，一般需要以下3张照片才能定性：1、车辆在超过停止线前；2、车辆超过停止线时；3、汽车整车越过停止线后依然不停车。

这个过程中电子眼每“闪”1次，就说明在取证一次。其他诸如违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。

不是这么简单，常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却不闲着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”，哪怕在晚上，它们也能记录得下来，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，现在很多不为人知的黑科技，连非机动车违章都能抓拍到，汽车违章，就更不说的了。