车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
川XAQ*** | 2024-10-07 | 在禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点掉头的 | 150 | 未知 |
川XAQ*** | 2024-11-16 | 在禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点掉头的 | 150 | 未知 |
川XAQ*** | 2024-07-28 | 在禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点掉头的 | 150 | 未知 |
川XAQ*** | 2024-08-07 | 在禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点掉头的 | 150 | 未知 |
粤B45*** | 2024-09-03 | 在禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点掉头的 | 200 | 未知 |
粤B45*** | 2024-08-10 | 在禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点掉头的 | 200 | 未知 |
赣B·C***9 | 2024-06-30 | 在禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点掉头的 | 150 | 未知 |
赣BRV*** | 2024-11-03 | 在禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点掉头的 | 150 | 未知 |
赣BNM*** | 2024-08-18 | 在禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点掉头的 | 150 | 未知 |
赣BNM*** | 2024-09-13 | 在禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点掉头的 | 150 | 未知 |
赣DK9*** | 2024-08-02 | 在禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点掉头的 | 150 | 未知 |
赣DK9*** | 2024-08-30 | 在禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点掉头的 | 150 | 未知 |
赣DK9*** | 2024-07-29 | 在禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点掉头的 | 150 | 未知 |
赣DK9*** | 2024-12-16 | 在禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点掉头的 | 150 | 未知 |
赣DK9*** | 2024-09-02 | 在禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点掉头的 | 150 | 未知 |
赣DK9*** | 2024-10-17 | 在禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点掉头的 | 150 | 未知 |
赣DK9*** | 2024-11-21 | 在禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点掉头的 | 150 | 未知 |
赣DK9*** | 2024-08-18 | 在禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点掉头的 | 150 | 未知 |
赣DK9*** | 2024-10-12 | 在禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点掉头的 | 150 | 未知 |
赣DK9*** | 2024-10-05 | 在禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点掉头的 | 150 | 未知 |
一般情况下,一旦发现被拍照了,不管是1下、2下还是3下,就说明你的车被记录了。在这就给大家解释一下,我们上面提到的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在闪。目的是想让监控录像得更清楚,以快速准确捕获车牌号、违章类型等“证据”。
被拍了一下,一定是违章被记录了吗?不一定的。我们通常看到的摄像头,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记,这种监控记录的用途,主要是应用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有时候,警方可以,借助这些记录,侦查破案,作为呈堂证据。另一类是违章取证的,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果闪了多次,那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图片才能确定:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线时;3、车尾离开停止线后依旧往前开。
这个过程中电子眼每记录一次,就说明在取证一次。其它违章,像压线违章、违法变道等,取证原来都是类似。
没被“闪”,就表示没违章吗?这也不是!常常,即便闪光灯在待机时,但抓拍工作还是会继续。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些摄像机压根不需要“闪”,即使在夜里,它们也能记录得下来,因此,再一次提醒大家,驾车一定要遵守规则,千万不要抱有侥幸,黑科技太多了,连非机动车违章都可以记录下来,更不用说那么大辆车了。