车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
川A00*** | 2024-03-15 | 机动车违反规定停放,驾驶人不在现场,妨碍其它车辆、行人通行的 | 150 | 未知 |
陕B87*** | 2024-04-30 | 违反规定临时停车,当事人在现场,没有造成交通堵塞,经交警指出立即驶离的 | 200 | 未知 |
实际上,只要被电子眼“闪”了,甭管是1次,还是2次3次,就是你已经被记录了。在这就给大家解释一下,文章前面提到的“闪”,其实是电子眼的补光操作。目的是想让监控拍照更清晰,以快速地获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等有效信息。
被拍了一下,就一定因为违规被记录了吗?不一定的。我们通常看到的电子眼,一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种,这种监控记录的用途,主要是用于记录车牌、车型、车流量等,必要时,警察同志可以,借助这些数据,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果发现多次被闪,那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图片才能定性:1、车辆到达停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车辆越过停止线后依旧往前开。
在此过程中电子眼每“闪”1次,就意味着拍照取证1次。其它违章,像压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?不是这么简单,有时闪光灯并不是一直需要的,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着抓拍技术的提高,现在有很多摄像头已经不需要补光,即使在夜里,它们也能拍得清清楚楚,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要“讲规矩”,别抱侥幸心理,黑科技那么多,据说现在连行人闯红灯都可以记录下来,就更别说车辆违章了。