车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鲁cJ0*** | 2024-07-02 | 违反禁止标线指示 | 200 | 3 |
津NCN*** | 2024-12-24 | 在高速公路上行驶时,驾驶人未按规定使用安全带的 | 50 | 2 |
津K13*** | 2024-09-14 | 在高速公路上行驶时,驾驶人未按规定使用安全带的 | 50 | 2 |
一般来说,只要被摄像头拍了,不用管是多少次,就是你的车辆被摄像了。在这就给大家解释一下,前面文章提及的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在运行。目的是想让监控拍照更清晰,以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。
被拍了一下,就肯定违章被抓拍吗?答案是不一定!我们通常看到的摄像头,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记的这种,这种监控记录的用途,目的是登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,在查案时,警察叔叔可以,借助这些照片,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录,“闪”1次可能是记录信息,但如果闪了多次,那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图片才能定性:1、车辆还没越过停止线;2、汽车越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。
在此过程中摄像头每拍一次,就说明在记录每一次位置变化。别的类型违章,如压线违章、违法变道等,都是差不多的取证方式。
没被“闪”,就没有违章风险吗?当然不是,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却不闲着。另外,随着科技的发展,现在有些摄像机根本不需要闪光,即便是夜晚,它们也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,驾驶车辆一定要遵守法规,千万不要抱有侥幸,黑科技太多了,连行人违章都能抓拍到,汽车就更不用说了。