一般情况下，只要发现“闪”了一下，不管是1次，还是2次3次，就代表你的车辆被摄像了。在此给大家科普科普，文章前面提到的“闪”，其实那是摄像头的补光操作。目的是为了让监控拍照更清晰，以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等有效信息。

其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，一般有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记，这种摄像头的用途，目的是登记了车牌信息，车辆信息以及其它标志信息，有时候，警察同志可以，借助这些数据，追捕罪犯，侦查案件。另外一种，就是违章抓拍，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例，一般需要以下3张照片作为判断依据：1、车辆在超过停止线前；2、车辆越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。

在此过程中摄像头每拍一次，就说明在记录每一次位置变化。其它违章，像压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。

不是这么简单，有时候，即使闪光灯处于待机状态，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着科技的发展，现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”，即使在夜里，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，开车一定要守规则，别抱侥幸心理，黑科技那么多，连非机动车违章都可以追究，更不用说那么大辆车了。