车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
吉AVJ*** | 2024-09-05 | 在设在禁停标志、标线的地点停放、临时停车,妨碍其他车辆、行人通行的 | 200 | 未知 |
一般来说,一旦发现被拍照了,别理是1次,还是2次3次,就是你的车辆被摄像了。在这里先给车主们科普一下,文章前面提及的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在运行。主要是想让电子眼摄像更清晰,以快速地获取车牌号、违章类型等“证据”。
被“闪”中了,就一定是违章被摄像了吗?答案是不一定!我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。关于例行登记先解释一下,这种电子眼的作用,主要是用于记录车牌、车型、车流量等,必要时,警察同志可以,调取这些录像、照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果发现多次被闪,那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例,一般需要以下3张照片作为依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆超过停止线时;3、车尾离开停止线后依旧往前开。
在此过程中电子眼每“闪”1次,就说明在取证一次。其他诸如压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?不是这么简单,常常,即便闪光灯在待机时,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着技术升级,现在有些电子眼已经不需要补光,即便是夜晚,它们也能记录得下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,驾驶车辆一定要遵守法规,千万不要抱有侥幸,黑科技太多了,连鸣笛都可以追究,汽车违章,就更不说的了。