| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 皖LC3*** | 2024-02-13 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
通常来讲，一旦发现被拍照了，甭管是1次，还是2次3次，就说明你的车被记录了。在这就给大家科普一下，文章前面提到的“闪”，其实是电子眼的补光灯在运行。主要是想让摄像头拍照更清楚，以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等有效信息。
被“闪”中了，一定是违章被抓了吗？答案是不一定！我们在路上所看到的电子眼，一般有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。关于例行登记先解释一下，这一类摄像头的作用，目的是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有时候，警察叔叔可以，借助这些数据，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种，就是违章抓拍，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果闪了多次，那有可能违章被记录了。以闯红灯为例，一般需要3张图才能确定：1、车辆还没越过停止线；2、车辆越过停止线；3、汽车整车越过停止线后依然不停车。
这个过程中电子眼每“闪”1次，就表示在取证记录着。其他诸如压线违章、违法变道等，取证原理也是一样的。
没感觉到拍照，就没有违章风险吗？当然不是，常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却不闲着。另外，随着科技的发展，现在有些电子眼压根不需要“闪”，即便是夜晚，它们也能记录得下来，因此，再一次提醒大家，驾车一定要遵守规则，别觉得可以规避抓拍，黑科技太多了，连鸣笛都能抓拍到，汽车就更不用说了。
