| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 渝D22*** | 2024-07-23 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
| 渝AWK*** | 2024-12-02 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 20 | 3 |
实际上，只要被电子眼“闪”了，不用管是1下、2下还是3下，就表示你已经被记录了。在这里先给车主们解释清楚，我们上面所提到的“闪”，实际上是电子眼的补光灯在闪。主要是为了让电子眼摄像更清晰，以快速地获取车辆类型，车牌号，违章情况等“证据”。
被“闪”中了，就肯定违章被抓了吗？其实是不一定的。我们平常在路上观察到的电子摄像头，通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记，这种摄像头的用途，主要是用于登记了车牌信息，车辆信息以及其它标志信息，有需要时，警察叔叔可以，调取这些录像、照片，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例，一般需要3张图片作为判断依据：1、车辆在停止线前；2、车辆越过停止线；3、车辆完全越过停止线后依旧往前开。
在此过程中摄像头每拍一次，就意味着拍照取证1次。别的类型违章，如违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没感觉到拍照，就没有违章风险吗？这也不是！常常，即便闪光灯在待机时，但抓拍工作还是会继续。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些摄像机根本不需要闪光，即使在夜里，它们也能记录得下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，驾驶车辆一定要遵守法规，千万不要抱有侥幸，现在黑科技满天下，连非机动车违章都能抓拍，更不用说那么大辆车了。
