一般来说，只要发现“闪”了一下，别理是一次、二次、三次，就表示你的车辆被摄像了。在这就给大家解释清楚，我们前面所提到的“闪”，其实那是摄像头的补光操作。主要是为了让摄像头拍照更清楚，以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等“证据”。

这可不一定！我们在路上看到的摄像抓拍监控，通常有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记，这一类摄像头的作用，目的是用于记录车牌、车型、车流量等，有时候，警察叔叔可以，借助这些记录，侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证，第一次闪，可能是作为参照图，但如果闪了多次，很大概率是违章被抓拍了。就拿闯红灯来说，一般需要3张图才能定性：1、车辆还没越过停止线；2、车辆越过停止线；3、车辆越过停止线后仍在继续移动。

这个过程中电子眼每记录一次，就意味着拍照取证1次。别的类型违章，如压线、变道、超速等取证原来都是类似。

不是这么简单，有时候，即使闪光灯处于待机状态，但电子眼却不闲着。另外，随着技术升级，现在有部份电子摄像头已经不需要补光，即使在夜里，它们也能记录得下来，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要“讲规矩”，千万不要抱有侥幸，现在很多不为人知的黑科技，连鸣笛都能抓拍到，就更别说车辆违章了。