车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
渝D·0***9 | 2024-04-17 | 不按规定停车 | 200 | 未知 |
川A·7***4 | 2024-03-17 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或驾驶人虽在现场 | 50 | 未知 |
川X·F***6 | 2024-01-19 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或驾驶人虽在现场 | 50 | 未知 |
通常来讲,一旦发现被拍照了,不用管是1下、2下还是3下,就是你的车被记录了。在这里先给车主们解释清楚,前面文章所提到的“闪”,其实是电子眼的补光灯在运行。主要是想让电子眼摄像更清晰,以准确获取车牌号、违章类型等重要信息。
被拍照了,就肯定违章被抓拍吗?不一定的。我们在路上看到的摄像抓拍监控,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记,这种摄像头的用途,目的是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有需要时,警察蜀黍可以调取这些录像、照片,追查案件,追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果连续闪几次,那有可能违章被记录了。以闯红灯为例,一般至少需要3张图片作为判断依据:1、车辆在停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车辆越过停止线后仍在继续移动。
在此过程中摄像头每拍一次,就意味着拍照取证1次。其他诸如压线、变道、超速等取证原理也是一样的。
没被“闪”,就没有违章风险吗?别想得太简单了!有时闪光灯并不是一直需要的,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着抓拍技术的提高,现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”,即使光线很差的时候,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再次提醒各位,驾驶车辆一定要遵守法规,别抱侥幸心理,现在很多不为人知的黑科技,连鸣笛都可以记录下来,汽车违章,就更不说的了。