车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
京E70*** | 2024-12-07 | 驾驶中型以上载客汽车在高速公路上行驶超过规定时速未达20%的 | 200 | 6 |
京E70*** | 2024-08-20 | 驾驶中型以上载客汽车在高速公路上行驶超过规定时速未达20%的 | 200 | 6 |
实际上,只要被电子眼“闪”了,不用管是多少次,就代表你已经被记录了。在这就给大家解释清楚,我们上面提及的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在运行。目的是想让摄像头拍照更清楚,以快速地获取车辆类型,车牌号,违章情况等重要信息。
被拍了一下,就一定是违章被抓了吗?不一定的。我们通常看到的摄像抓拍监控,一般有例行登记和违章摄像两种。关于例行登记先解释一下,这一类摄像头的作用,目的是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有时候,警察叔叔可以,借助这些照片,侦查破案,作为呈堂证据。另一类是违章取证的,第一次闪,可能是作为参照图,但如果我们被连续“闪”了好几下,很大概率是违章被抓拍了。就拿闯红灯来说,一般至少需要3张图片作为依据:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线;3、车辆完全越过停止线后仍在继续移动。
这个过程中电子眼每记录一次,就说明在记录每一次位置变化。其他诸如违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没被“闪”,就说明没违章么?不是这么简单,有时闪光灯并不是一直需要的,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技的发展,现在有部份电子摄像头已经不需要补光,即便是夜晚,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下车主,驾驶车辆一定要遵守法规,千万不要抱有侥幸,现在黑科技满天下,连非机动车违章都能抓拍,汽车就更不用说了。