一般来说，只要发现“闪”了一下，不用管是多少次，就代表你已经被记录了。在此给大家解释一下，前面文章所提到的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。目的是想让电子眼摄像更清晰，以快速准确捕获车牌号、违章类型等重要信息。

这可不一定！我们平常在路上观察到的摄像头，一般有违章拍照和例行登记两种。关于例行登记先解释一下，这种摄像头的用途，目的是登记了车牌信息，车辆信息以及其它标志信息，有需要时，警察同志可以，借助这些数据，侦查破案，作为呈堂证据。另一种就是违章取证，第一次闪，可能是作为参照图，但如果发现多次被闪，那很可能中招了。以闯红灯为例，一般至少需要3张图片作为依据：1、车辆在停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车辆越过停止线后仍在继续移动。

整个过程中摄像头每拍一次，就表示在取证记录着。别的类型违章，如压线违规、违法变道等取证原来都是类似。

当然不是，有时候，即使闪光灯处于待机状态，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着技术升级，现在有很多摄像头压根不需要“闪”，即使光线很差的时候，它们也能记录得下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，驾车一定要遵守规则，别觉得可以规避抓拍，现在很多不为人知的黑科技，据说现在连行人闯红灯都可以追究，汽车就更不用说了。