车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鄂B·6***7 | 2024-08-01 | 机动车通过有灯控路口时,不按所需行进方向驶入导向车道的 | 100 | 未知 |
浙A8P*** | 2024-09-28 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 3 |
浙A8P*** | 2024-07-05 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 3 |
一般来说,只要被摄像头拍了,甭管是多少次,就表示你的车辆被摄像了。在此给大家解释一下,我们上面所提到的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在工作。主要是为了让电子眼摄像更清晰,以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等重要信息。
被“闪”了,就一定因为违规被抓了吗?答案是不一定!我们在路上看到的摄像抓拍监控,一般有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记,这种摄像头的用途,主要是应用于记录车牌、车型、车流量等,在查案时,警方可以,调取这些录像、照片,追查案件,追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果发现多次被闪,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般至少需要3张图片才能定性:1、车辆到达停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车尾离开停止线后还在移动。
整个过程中电子眼每次摄像,就说明在记录每一次位置变化。别的类型违章,如压线违规、违法变道等取证原来都是类似。
没发现被拍照,就说明没违章么?不是这么简单,常常,即便闪光灯在待机时,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着抓拍技术的提高,现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”,即使在夜里,它们也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,驾车一定要遵守规则,一定不能靠运气,黑科技太多了,据说现在连行人闯红灯都能抓拍,汽车违章,就更不说的了。