车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鄂A9W*** | 2024-03-17 | 驾驶机件不符合技术标准的机动车的 | 200 | 未知 |
鄂A9W*** | 2024-05-01 | 上道路行驶的机动车未按规定定期进行安全技术检验的 | 200 | 3 |
通常来讲,只要被摄像头拍了,甭管是1下、2下还是3下,就说明你的车被记录了。在此给大家解释一下,我们前面所提到的“闪”,其实是电子眼的补光灯在闪。主要是为了让摄像头拍照更清楚,以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等重要信息。
被“闪”中了,就一定因为违规被记录了吗?这可不一定!我们在路上看到的电子摄像头,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记,这种监控记录的用途,主要是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,在查案时,警察叔叔可以,借助这些照片,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果闪了多次,那有可能违章被记录了。就拿闯红灯来说,一般需要3张图片才能定性:1、车辆还没越过停止线;2、汽车越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后还在移动。
在此期间摄像头每拍一次,就说明在记录每一次位置变化。其它的例如压线违章、违法变道等,取证原理也是一样的。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?当然不是,如果光线充足,补光灯并不工作,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着抓拍技术的提高,现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯,即使在夜里,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,驾驶车辆一定要遵守法规,一定不能靠运气,黑科技那么多,连行人违章都可以记录下来,汽车违章,就更不说的了。