一般来说，只要发现“闪”了一下，不管是1下、2下还是3下，就代表你的车辆被摄像了。在这就给大家科普科普，前面文章所提到的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在工作。目的是为了让监控拍照更清晰，以准确无误地捕捉车辆类型，车牌号，违章情况等信息。

其实是不一定的。我们在路上所看到的摄像抓拍监控，通常有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记，这一类摄像头的作用，目的是记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，必要时，警察同志可以，借助这些数据，侦查破案，作为呈堂证据。另一种就是违章取证，“闪”1次可能是记录信息，但如果发现多次被闪，很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例，一般需要3张图作为判断依据：1、车辆到达停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车辆越过停止线后仍在继续移动。

在此期间电子眼每次摄像，就说明在记录每一次位置变化。其他诸如压线违规、违法变道等取证原来都是类似。

不是这么简单，如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却不闲着。另外，随着科技进步，现在有些摄像机压根不需要“闪”，即使在夜里，它们也能清楚地拍摄下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要守规则，一定不能靠运气，现在黑科技满天下，连非机动车违章都可以追究，就更别说车辆违章了。