| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 浙BH6*** | 2024-02-26 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
| 苏H79*** | 2024-02-01 | 驾驶中型以上载货汽车在城市快速路上行驶超过规定时速10%以上未达20%的 | 50 | 3 |
| 苏H79*** | 2024-03-02 | 驾驶中型以上载货汽车在城市快速路上行驶超过规定时速10%以上未达20%的 | 50 | 3 |
| 冀D53*** | 2024-01-30 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
| 冀D53*** | 2024-03-30 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
一般情况下，只要被摄像头拍了，别理是1下、2下还是3下，就说明你的车辆被摄像了。在此给大家科普一下，文章前面提到的“闪”，其实那是摄像头的补光操作。目的是想让监控拍照更清晰，以准确获取车辆类型，车牌号，违章情况等重要信息。
被拍照了，一定是违章被摄像了吗？其实是不一定的。我们通常看到的摄像头，一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记，这一类摄像头的作用，主要是用于登记了车牌信息，车辆信息以及其它标志信息，有需要时，警察蜀黍可以调取这些录像、照片，追捕罪犯，侦查案件。另一类是违章取证的，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很大可能是违章了。以闯红灯为例，一般需要以下3张照片才能定性：1、车辆还没越过停止线；2、车辆越过停止线时；3、车辆越过停止线后依旧往前开。
在此过程中电子眼每“闪”1次，就表示在取证记录着。其他诸如压线、变道、超速等取证原理也是一样的。
没发现被拍照，就代表没有违章吗？不是这么简单，如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却不闲着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些摄像机压根不需要“闪”，即便是夜晚，它们也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，开车一定要守规则，别觉得可以规避抓拍，黑科技太多了，连鸣笛都可以追究，汽车违章，就更不说的了。
