车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
贵A4B*** | 2024-07-31 | 不按规定停放车辆的 | 100 | 未知 |
贵A4B*** | 2024-11-15 | 不按规定停放车辆的 | 100 | 未知 |
贵A4B*** | 2024-09-04 | 不按规定停放车辆的 | 100 | 未知 |
贵A8G*** | 2024-11-12 | 不按规定停放车辆的 | 100 | 未知 |
一般情况下,只要发现“闪”了一下,不管是1次,还是2次3次,就表示你的车被记录了。不过先给大家科普科普,我们上面所提到的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在闪。主要是想让电子眼摄像更清晰,以快速准确捕获违章时间、类型,车牌号、车辆类型等有效信息。
被“闪”中了,一定是违章被抓拍吗?其实是不一定的。我们通常看到的摄像抓拍监控,通常有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记,这种电子眼的作用,主要是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,必要时,警察叔叔可以,借助这些记录,追查案件,追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,第一次闪,可能是作为参照图,但如果发现多次被闪,那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图才能确定:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车尾离开停止线后仍在继续移动。
在此期间电子眼每记录一次,就表示在取证记录着。别的类型违章,如压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”,就没有违章风险吗?不是这么简单,有时闪光灯并不是一直需要的,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技的发展,现在有些摄像机根本不需要闪光,哪怕在晚上,它们也能记录得下来,因此,再一次提醒大家,开车一定要“讲规矩”,别抱侥幸心理,黑科技太多了,连鸣笛都能抓拍,汽车违章,就更不说的了。