车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
浙AN0*** | 2024-04-01 | 人行道不停车让行的 | 100 | 3 |
实际上,只要被摄像头拍了,别理是1下、2下还是3下,就说明你的车辆被摄像了。在这就给大家解释清楚,我们上面所提到的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在工作。目的是想让监控录像得更清楚,以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等重要信息。
被拍照了,就一定是违章被抓了吗?这可不一定!我们通常看到的摄像抓拍监控,一般有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记,这种监控记录的用途,主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,在查案时,警察叔叔可以,借助这些数据,侦查破案,作为呈堂证据。另一种就是违章取证,“闪”1次可能是记录信息,但如果闪了多次,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图作为依据:1、车辆还没越过停止线;2、汽车越过停止线时;3、车辆越过停止线后依旧往前开。
这个过程中电子眼每次摄像,就说明在取证一次。别的类型违章,如压线违章、违法变道等,都是类似的抓拍方法。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?不是这么简单,如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些摄像机根本不需要闪光,即使在夜里,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,开车一定要“讲规矩”,别抱侥幸心理,现在很多不为人知的黑科技,连鸣笛都能抓拍到,更不用说那么大辆车了。