车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
浙As8*** | 2024-10-14 | 机动车违反规定停放且驾驶人不在现场 | 150 | 未知 |
浙JU8*** | 2024-07-15 | 机动车违反规定停放且驾驶人不在现场 | 150 | 未知 |
浙JU8*** | 2024-10-26 | 机动车违反规定停放且驾驶人不在现场 | 150 | 未知 |
浙JU8*** | 2024-12-04 | 机动车违反规定停放且驾驶人不在现场 | 150 | 未知 |
浙JU8*** | 2024-12-13 | 机动车违反规定停放且驾驶人不在现场 | 150 | 未知 |
浙JU8*** | 2024-09-07 | 机动车违反规定停放且驾驶人不在现场 | 150 | 未知 |
浙JU8*** | 2024-10-02 | 机动车违反规定停放且驾驶人不在现场 | 150 | 未知 |
浙JU8*** | 2024-07-11 | 机动车违反规定停放且驾驶人不在现场 | 150 | 未知 |
一般来说,只要被摄像头拍了,不管是一次、二次、三次,就表示你的车辆被摄像了。不过先给大家解释清楚,前面文章所说的“闪”,其实是电子眼的补光灯在运行。目的是为了让监控拍照更清晰,以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等有效信息。
被拍照了,就一定因为违规被记录了吗?其实是不一定的。我们在路上看到的电子眼,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。关于例行登记先解释一下,这种电子眼的作用,目的是登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,在查案时,警察同志可以,借助这些记录,侦查破案,作为呈堂证据。另一种就是违章取证,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,很大概率是违章被抓拍了。就拿闯红灯来说,一般至少需要3张图片作为判断依据:1、车辆到达停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车尾离开停止线后仍在继续移动。
在此期间电子眼每“闪”1次,就说明在取证一次。别的类型违章,如压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?别想得太简单了!有时闪光灯并不是一直需要的,但电子眼却不闲着。另外,随着技术升级,现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯,哪怕在晚上,它们也能记录得下来,因此,再次提醒各位,驾车一定要遵守规则,千万不要抱有侥幸,现在很多不为人知的黑科技,据说现在连行人闯红灯都可以记录下来,汽车违章,就更不说的了。