实际上，只要被摄像头拍了，别理是1下、2下还是3下，就代表你的车被记录了。在这就给大家解释一下，前面文章提及的“闪”，其实是电子眼的补光灯在闪。主要是为了让监控拍照更清晰，以快速准确捕获违章时间、类型，车牌号、车辆类型等有效信息。

其实是不一定的。我们在路上所看到的电子摄像头，通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记，这一类摄像头的作用，目的是记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，必要时，警方可以，借助这些记录，追捕罪犯，侦查案件。另一类是违章取证的，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例，一般需要3张图才能定性：1、车辆在停止线前；2、车辆超过停止线时；3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。

整个过程中电子眼每“闪”1次，就说明在取证一次。其他诸如压线、变道、超速等取证原理也是一样的。

不是这么简单，有时候，即使闪光灯处于待机状态，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着科技的发展，现在有很多摄像头压根不需要“闪”，即便是夜晚，它们也能清楚地拍摄下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要守规则，别觉得可以规避抓拍，现在很多不为人知的黑科技，连行人违章都可以追究，汽车违章，就更不说的了。