| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 湘J7Z*** | 2024-11-14 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路行驶超过规定时速10％未达20％的 | 200 | 3 |
| 湘J7Z*** | 2024-12-04 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路行驶超过规定时速10％未达20％的 | 200 | 3 |
| 湘J7Z*** | 2024-07-02 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路行驶超过规定时速10％未达20％的 | 200 | 3 |
通常来讲，一旦发现被拍照了，不用管是多少次，就表示你的车辆被摄像了。在这就给大家解释一下，前面文章提及的“闪”，其实是电子眼的补光操作。目的是想让电子眼摄像更清晰，以快速准确捕获违章时间、类型，车牌号、车辆类型等重要信息。
被拍了一下，就一定因为违规被抓拍吗？其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像头，一般有2种，分别为违章抓拍和例行登记。关于例行登记先解释一下，这种监控记录的用途，主要是应用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有需要时，警察同志可以，借助这些数据，追查案件，追踪犯罪分子。另一类是违章取证的，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，那有可能违章被记录了。就拿闯红灯来说，一般至少需要3张图片作为判断依据：1、车辆在停止线前；2、车辆超过停止线时；3、车辆完全越过停止线后仍在继续移动。
这个过程中电子眼每次摄像，就表示在取证记录着。别的类型违章，如压线、变道、超速等取证原来都是类似。
没被“闪”，就代表没有违章吗？当然不是，有时候，即使闪光灯处于待机状态，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些摄像机已经不需要补光，哪怕在晚上，它们也能记录得下来，因此，再一次提醒大家，开车一定要守规则，别觉得可以规避抓拍，黑科技太多了，连行人违章都可以追究，汽车违章，就更不说的了。
