| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 湘A·E***1 | 2024-04-09 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或驾驶人虽在现场 | 100 | 未知 |
| 湘GG3*** | 2024-02-28 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或驾驶人虽在现场拒绝立即驶离，妨碍其它车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
一般情况下，只要被电子眼“闪”了，甭管是一次、二次、三次，就说明您的车被拍了。不过先给大家科普科普，前面文章所提到的“闪”，实际上是电子眼的补光灯在闪。目的是为了让摄像头拍照更清楚，以准确获取车辆类型，车牌号，违章情况等有效信息。
被“闪”中了，一定是违章被抓了吗？这可不一定！我们通常看到的摄像头，一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种，这种电子眼的作用，主要是应用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有时候，警察同志可以，调取这些录像、照片，追捕罪犯，侦查案件。另外一种功能就是违章记录，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，那有可能违章被记录了。以闯红灯为例，一般需要3张图作为判断依据：1、车辆到达停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车辆完全越过停止线后还在移动。
在此期间电子眼每记录一次，就说明在记录每一次位置变化。其它违章，像违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”到，就代表没有违章吗？当然不是，如果光线充足，补光灯并不工作，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着抓拍技术的提高，现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”，即使在夜里，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，开车一定要守规则，别觉得可以规避抓拍，黑科技那么多，连鸣笛都可以追究，就更别说车辆违章了。
