| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 浙F89*** | 2024-04-18 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
| 沪BMW*** | 2024-01-16 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
实际上，只要发现“闪”了一下，甭管是一次、二次、三次，就说明你的车被记录了。在此给大家解释清楚，我们前面提到的“闪”，其实是电子眼的补光操作。目的是想让监控录像得更清楚，以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。
被“闪”中了，一定是违章被摄像了吗？其实是不一定的。我们在路上看到的摄像头，一般有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记的这种，这一类摄像头的作用，主要是用于记录车牌、车型、车流量等，有时候，警察蜀黍可以借助这些数据，追捕罪犯，侦查案件。另一类是违章取证的，“闪”1次可能是记录信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很大可能是违章了。就拿闯红灯来说，一般需要3张图片作为判断依据：1、车辆到达停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车辆完全越过停止线后依然不停车。
在此过程中电子眼每次摄像，就意味着拍照取证1次。其他诸如压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。
没被“闪”到，就代表没有违章吗？当然不是，如果光线充足，补光灯并不工作，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着科技的发展，现在有部份电子摄像头根本不需要闪光，哪怕在晚上，它们也能记录得下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，驾车一定要遵守规则，别觉得可以规避抓拍，现在很多不为人知的黑科技，连非机动车违章都能抓拍，汽车违章，就更不说的了。
