车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏AR4*** | 2024-07-29 | 驾车时有其他妨碍安全行车的行为的 | 50 | 2 |
苏AR4*** | 2024-11-16 | 驾车时有其他妨碍安全行车的行为的 | 50 | 2 |
苏AR4*** | 2024-12-11 | 驾车时有其他妨碍安全行车的行为的 | 50 | 2 |
苏AR4*** | 2024-11-14 | 驾车时有其他妨碍安全行车的行为的 | 50 | 2 |
苏AR4*** | 2024-07-02 | 驾车时有其他妨碍安全行车的行为的 | 50 | 2 |
苏AR4*** | 2024-10-21 | 驾车时有其他妨碍安全行车的行为的 | 50 | 2 |
苏AR4*** | 2024-09-25 | 驾车时有其他妨碍安全行车的行为的 | 50 | 2 |
苏AR4*** | 2024-07-31 | 驾车时有其他妨碍安全行车的行为的 | 50 | 2 |
苏AR4*** | 2024-07-13 | 驾车时有其他妨碍安全行车的行为的 | 50 | 2 |
苏AR4*** | 2024-10-27 | 驾车时有其他妨碍安全行车的行为的 | 50 | 2 |
苏A19*** | 2024-09-06 | 机动车逆向行驶的 | 200 | 3 |
苏A19*** | 2024-12-20 | 机动车逆向行驶的 | 200 | 3 |
一般情况下,只要发现“闪”了一下,不管是多少次,就代表你已经被记录了。在此给大家科普一下,文章前面所说的“闪”,其实那是摄像头的补光操作。目的是为了让摄像头拍照更清楚,以准确获取车辆类型,车牌号,违章情况等信息。
被“闪”了,一定是违章被抓拍吗?其实是不一定的。我们通常看到的摄像头,一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记,这种电子眼的作用,主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,必要时,警方可以,借助这些照片,追查案件,追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,第一次闪,可能是作为参照图,但如果发现多次被闪,很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图才能确定:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后依然不停车。
在此过程中电子眼每次摄像,就意味着拍照取证1次。其它违章,像压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。
没发现被拍照,就代表没有违章吗?不是这么简单,有时闪光灯并不是一直需要的,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着抓拍技术的提高,现在有部份电子摄像头已经不需要补光,哪怕在晚上,它们也能清楚地拍摄下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,驾驶车辆一定要遵守法规,别觉得可以规避抓拍,现在黑科技满天下,据说现在连行人闯红灯都可以追究,就更别说车辆违章了。