车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏HHD*** | 2023-11-27 | 机动车违反规定停放,妨碍其他车辆、行人通行的,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
苏H52*** | 2023-11-22 | 机动车违反规定停放、临时停车妨碍其他车辆、行人通行的,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
苏H52*** | 2024-05-11 | 机动车违反规定停放、临时停车妨碍其他车辆、行人通行的,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
苏H52*** | 2024-04-08 | 机动车违反规定停放、临时停车妨碍其他车辆、行人通行的,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
苏H52*** | 2024-02-06 | 机动车违反规定停放、临时停车妨碍其他车辆、行人通行的,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
苏H52*** | 2024-04-14 | 机动车违反规定停放、临时停车妨碍其他车辆、行人通行的,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
苏H52*** | 2024-04-08 | 机动车违反规定停放、临时停车妨碍其他车辆、行人通行的,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
苏H52*** | 2024-05-03 | 机动车违反规定停放、临时停车妨碍其他车辆、行人通行的,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
苏H52*** | 2024-03-04 | 机动车违反规定停放、临时停车妨碍其他车辆、行人通行的,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
苏H52*** | 2023-11-19 | 机动车违反规定停放、临时停车妨碍其他车辆、行人通行的,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
苏H52*** | 2024-02-01 | 机动车违反规定停放,妨碍其他车辆、行人通行的,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
苏H52*** | 2023-12-17 | 机动车违反规定停放,妨碍其他车辆、行人通行的,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
苏H52*** | 2024-02-24 | 机动车违反规定停放,妨碍其他车辆、行人通行的,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
苏H52*** | 2023-11-24 | 机动车违反规定停放,妨碍其他车辆、行人通行的,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
苏H52*** | 2024-05-06 | 机动车违反规定停放,妨碍其他车辆、行人通行的,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
苏H52*** | 2024-02-18 | 机动车违反规定停放,妨碍其他车辆、行人通行的,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
苏H52*** | 2024-04-14 | 机动车违反规定停放,妨碍其他车辆、行人通行的,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
苏H52*** | 2024-03-14 | 机动车违反规定停放,妨碍其他车辆、行人通行的,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
苏H52*** | 2024-04-14 | 机动车违反规定停放,妨碍其他车辆、行人通行的,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
苏H52*** | 2024-02-06 | 机动车违反规定停放,妨碍其他车辆、行人通行的,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
通常来讲,只要被摄像头拍了,不用管是多少次,就说明您的车被拍了。在此给大家科普一下,我们上面提及的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在闪。目的是想让电子眼摄像更清晰,以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等重要信息。
被“闪”了,就一定是违章被摄像了吗?答案是不一定!我们在路上看到的摄像抓拍监控,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记,这种摄像头的用途,目的是记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有时候,警察蜀黍可以借助这些照片,追查案件,追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,第一次闪,可能是作为参照图,但如果连续闪几次,那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例,一般至少需要3张图片作为判断依据:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车尾离开停止线后依然不停车。
整个过程中电子眼每“闪”1次,就表示在取证记录着。别的类型违章,如压线违章、违法变道等,取证原理也是一样的。
没被“闪”,就没有违章风险吗?当然不是,有时闪光灯并不是一直需要的,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技进步,现在有些电子眼根本不需要闪光,哪怕在晚上,它们也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,驾车一定要遵守规则,别抱侥幸心理,现在黑科技满天下,连非机动车违章都能抓拍,汽车违章,就更不说的了。