| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 湘A25*** | 2024-06-30 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
通常来讲，只要被摄像头拍了，不用管是1下、2下还是3下，就代表你的车被记录了。不过先给大家科普一下，前面文章所说的“闪”，其实是电子眼的补光操作。目的是想让电子眼摄像更清晰，以准确获取车牌号、违章类型等重要信息。
被“闪”了，就一定是违章被抓了吗？这可不一定！我们在路上所看到的摄像抓拍监控，一般有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记的这种，这种摄像头的用途，主要是应用于记录车牌、车型、车流量等，在查案时，警方可以，借助这些数据，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种，就是违章抓拍，“闪”1次可能是记录信息，但如果发现多次被闪，很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例，一般需要3张图作为判断依据：1、车辆在超过停止线前；2、车辆越过停止线；3、车辆完全越过停止线后还在移动。
在此期间电子眼每次摄像，就意味着拍照取证1次。其它违章，像压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。
没被“闪”到，就说明没违章么？这也不是！常常，即便闪光灯在待机时，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着科技进步，现在有些电子眼压根不需要“闪”，即使光线很差的时候，它们也能记录得下来，因此，再一次提醒大家，开车一定要“讲规矩”，一定不能靠运气，黑科技那么多，连非机动车违章都可以记录下来，汽车违章，就更不说的了。
