实际上，只要发现“闪”了一下，不用管是一次、二次、三次，就是你已经被记录了。在这就给大家解释一下，我们上面所说的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在工作。主要是想让监控录像得更清楚，以快速准确捕获车牌号、违章类型等有效信息。

这可不一定！我们在路上看到的摄像抓拍监控，一般有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记，这种摄像头的用途，主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，有需要时，警察蜀黍可以调取这些录像、照片，侦查破案，作为呈堂证据。另一种就是违章取证，“闪”1次可能是记录信息，但如果闪了多次，很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图片才能定性：1、车辆在停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车尾离开停止线后还在移动。

在此过程中电子眼每次摄像，就意味着拍照取证1次。其它违章，像压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。

别想得太简单了！有时候，即使闪光灯处于待机状态，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着抓拍技术的提高，现在有很多摄像头压根不需要“闪”，即使在夜里，它们也能记录得下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，驾车一定要遵守规则，一定不能靠运气，现在很多不为人知的黑科技，连非机动车违章都可以追究，更不用说那么大辆车了。