| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 京N8S*** | 2024-10-25 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
| 京N8S*** | 2024-12-14 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
| 陕A8S*** | 2024-06-30 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 100 | 3 |
| 陕A8S*** | 2024-10-20 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 100 | 3 |
一般情况下，只要被电子眼“闪”了，不管是多少次，就是您的车被拍了。在此给大家科普科普，文章前面所提到的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在闪。主要是为了让监控拍照更清晰，以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等重要信息。
被拍了一下，就一定因为违规被摄像了吗？不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，通常有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。关于例行登记先解释一下，这种监控记录的用途，目的是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有时候，警察蜀黍可以借助这些记录，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种，就是违章抓拍，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果闪了多次，那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例，一般至少需要3张图片才能定性：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后还在移动。
在此过程中电子眼每“闪”1次，就说明在取证一次。其他诸如压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。
没被“闪”到，就代表没有违章吗？这也不是！常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着技术升级，现在有些摄像机根本不需要闪光，即使在夜里，它们也能记录得下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要守规则，别抱侥幸心理，现在黑科技满天下，据说现在连行人闯红灯都可以追究，汽车违章，就更不说的了。
