车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏N20*** | 2024-09-28 | 驾驶时拨打接听手持电话的 | 50 | 2 |
苏HWH*** | 2024-10-14 | 驾车时有其他妨碍安全行车的行为的 | 50 | 2 |
苏H3W*** | 2024-09-11 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
苏H2W*** | 2024-11-05 | 驾驶时拨打接听手持电话的 | 50 | 2 |
苏H2W*** | 2024-07-29 | 驾驶时拨打接听手持电话的 | 50 | 2 |
一般来说,一旦发现被拍照了,不用管是多少次,就表示你的车被记录了。在这就给大家解释一下,文章前面所说的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在工作。目的是想让监控拍照更清晰,以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等重要信息。
被“闪”了,就一定是违章被抓了吗?答案是不一定!我们通常看到的电子眼,通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种,这种监控记录的用途,主要是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有时候,警方可以,借助这些记录,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例,一般需要3张图作为判断依据:1、车辆在超过停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车辆越过停止线后还在移动。
在此过程中电子眼每“闪”1次,就说明在取证一次。其他诸如违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”,就代表没有违章吗?不是这么简单,常常,即便闪光灯在待机时,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着技术升级,现在有些电子眼已经不需要补光,即便是夜晚,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,开车一定要守规则,一定不能靠运气,黑科技太多了,据说现在连行人闯红灯都可以记录下来,就更别说车辆违章了。