| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 湘AL2*** | 2024-09-19 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 100 | 3 |
| 湘AL2*** | 2024-10-24 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 100 | 3 |
一般情况下，只要被摄像头拍了，别理是多少次，就是你的车辆被摄像了。在这就给大家解释一下，我们前面所说的“闪”，实际上是电子眼的补光灯在闪。目的是为了让监控录像得更清楚，以准确获取车牌号、违章类型等重要信息。
被拍照了，就一定因为违规被摄像了吗？这可不一定！我们通常看到的电子眼，一般有违章拍照和例行登记两种。关于例行登记先解释一下，这种监控记录的用途，目的是记录车牌、车型、车流量等，有时候，警察同志可以，借助这些照片，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图作为判断依据：1、车辆在停止线前；2、车辆越过停止线时；3、车辆完全越过停止线后还在移动。
这个过程中电子眼每记录一次，就意味着拍照取证1次。别的类型违章，如压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”到，就表示没违章吗？不是这么简单，如果光线充足，补光灯并不工作，但抓拍工作还是会继续。另外，随着技术升级，现在有部份电子摄像头已经不需要补光，即使光线很差的时候，它们也能记录得下来，因此，再一次提醒大家，驾车一定要遵守规则，别觉得可以规避抓拍，现在很多不为人知的黑科技，连鸣笛都可以记录下来，汽车违章，就更不说的了。
