车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
豫A65*** | 2024-08-04 | 遇行人正在通过人行横道时未停车让行的 | 200 | 3 |
豫AL3*** | 2024-07-02 | 遇行人正在通过人行横道时未停车让行的 | 200 | 3 |
一般情况下,只要发现“闪”了一下,不用管是一次、二次、三次,就说明你已经被记录了。在此给大家解释清楚,前面文章所提到的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在闪。目的是为了让电子眼摄像更清晰,以快速准确捕获车牌号、违章类型等有效信息。
被“闪”中了,就一定是违章被抓了吗?其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记的这种,这种摄像头的用途,主要是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有需要时,警察蜀黍可以借助这些照片,追捕罪犯,侦查案件。另一种就是违章取证,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果发现多次被闪,那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图片才能定性:1、车辆还没越过停止线;2、车辆超过停止线时;3、汽车整车越过停止线后依然不停车。
这个过程中摄像头每拍一次,就表示在取证记录着。其它的例如违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没被“闪”,就没有违章风险吗?别想得太简单了!有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些摄像机压根不需要“闪”,即便是夜晚,它们也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,开车一定要“讲规矩”,别抱侥幸心理,黑科技太多了,连行人违章都可以追究,汽车违章,就更不说的了。