车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏FP2*** | 2024-08-08 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
鲁MD6*** | 2024-08-27 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
一般来说,只要发现“闪”了一下,甭管是1下、2下还是3下,就说明你的车被记录了。在这就给大家科普科普,文章前面所提到的“闪”,其实是电子眼的补光灯在工作。目的是想让监控拍照更清晰,以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等重要信息。
被“闪”中了,就肯定违章被抓了吗?这可不一定!我们通常看到的摄像抓拍监控,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记的这种,这种摄像头的用途,主要是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,必要时,警察叔叔可以,借助这些照片,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果连续闪几次,很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图片才能确定:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后仍在继续移动。
在此过程中电子眼每“闪”1次,就表示在取证记录着。其他诸如压线违章、违法变道等,都是类似的抓拍方法。
没感觉到拍照,就说明没违章么?当然不是,有时闪光灯并不是一直需要的,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技的发展,现在有很多摄像头根本不需要闪光,即使在夜里,它们也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,开车一定要“讲规矩”,千万不要抱有侥幸,现在很多不为人知的黑科技,连非机动车违章都可以追究,就更别说车辆违章了。