车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
川AJ8*** | 2024-12-02 | 机动车违反规定停放,驾驶人不在现场,妨碍其它车辆、行人通行的 | 150 | 未知 |
川AJ8*** | 2024-08-08 | 机动车违反规定停放,驾驶人不在现场,妨碍其它车辆、行人通行的 | 150 | 未知 |
实际上,只要被摄像头拍了,不用管是多少次,就表示你已经被记录了。在这就给大家科普科普,我们前面提到的“闪”,其实那是摄像头的补光操作。目的是为了让监控拍照更清晰,以准确无误地捕捉违章时间、类型,车牌号、车辆类型等“证据”。
被“闪”了,一定是违章被摄像了吗?答案是不一定!我们在路上看到的电子眼,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记,这种摄像头的用途,主要是用于记录车牌、车型、车流量等,有需要时,警察同志可以,借助这些数据,追捕罪犯,侦查案件。另一类是违章取证的,第一次闪,可能是作为参照图,但如果闪了多次,很大概率是违章被抓拍了。就拿闯红灯来说,一般需要3张图片才能定性:1、车辆在停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车辆越过停止线后依旧往前开。
整个过程中电子眼每次摄像,就意味着拍照取证1次。其它违章,像压线违章、违法变道等,取证原来都是类似。
没感觉到拍照,就代表没有违章吗?当然不是,常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有部份电子摄像头已经不需要补光,即使在夜里,它们也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,开车一定要守规则,别抱侥幸心理,黑科技太多了,连行人违章都能抓拍,汽车就更不用说了。