实际上，只要被摄像头拍了，甭管是多少次，就表示你的车被记录了。在这就给大家解释一下，前面文章提及的“闪”，实际上是电子眼的补光操作。主要是为了让监控录像得更清楚，以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等有效信息。

其实是不一定的。我们在路上所看到的摄像头，通常有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记，这种摄像头的用途，主要是应用于记录车牌、车型、车流量等，有需要时，警察同志可以，借助这些数据，追捕罪犯，侦查案件。另外一种功能就是违章记录，第一次闪，可能是作为参照图，但如果闪了多次，那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例，一般需要以下3张照片才能定性：1、车辆在超过停止线前；2、车辆超过停止线时；3、车尾离开停止线后依然不停车。

在此期间电子眼每“闪”1次，就意味着拍照取证1次。别的类型违章，如压线、变道、超速等取证原理也是一样的。

不是这么简单，常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却不闲着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有很多摄像头已经不需要补光，即使在夜里，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，开车一定要守规则，别抱侥幸心理，黑科技那么多，连鸣笛都能抓拍，汽车违章，就更不说的了。