车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鄂A·6***4 | 2024-03-12 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 未知 |
鄂EN2*** | 2023-12-24 | 机动车通过有灯控路口时,不按所需行进方向驶入导向车道的 | 100 | 2 |
一般情况下,只要发现“闪”了一下,甭管是1下、2下还是3下,就说明你已经被记录了。在这就给大家科普一下,文章前面所说的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在工作。主要是想让监控拍照更清晰,以快速准确捕获车牌号、违章类型等“证据”。
被“闪”了,就一定是违章被抓拍吗?不一定的。我们通常看到的摄像头,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。关于例行登记先解释一下,这种电子眼的作用,目的是记录车牌、车型、车流量等,有需要时,警察同志可以,借助这些记录,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果发现多次被闪,那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图才能定性:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线时;3、车尾离开停止线后依旧往前开。
在此过程中电子眼每次摄像,就说明在记录每一次位置变化。别的类型违章,如压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?不是这么简单,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技进步,现在有些摄像机根本就不需要闪光灯,即使在夜里,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再一次提醒大家,开车一定要守规则,别觉得可以规避抓拍,黑科技那么多,连鸣笛都能抓拍到,汽车违章,就更不说的了。