车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
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湘A33*** | 2024-03-09 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 200 | 6 |
实际上,一旦发现被拍照了,别理是多少次,就是您的车被拍了。在这里先给车主们科普一下,我们前面所提到的“闪”,其实是电子眼的补光操作。目的是想让监控拍照更清晰,以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。
被“闪”了,一定是违章被记录了吗?这可不一定!我们在路上看到的摄像头,通常有例行登记和违章摄像两种。关于例行登记先解释一下,这种电子眼的作用,目的是记录车牌、车型、车流量等,必要时,警方可以,借助这些数据,侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,第一次闪,可能是作为参照图,但如果发现多次被闪,那很可能中招了。就拿闯红灯来说,一般需要以下3张照片作为判断依据:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线;3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。
这个过程中电子眼每次摄像,就意味着拍照取证1次。别的类型违章,如压线违章、违法变道等,取证原来都是类似。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?当然不是,如果光线充足,补光灯并不工作,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着技术升级,现在有些电子眼压根不需要“闪”,哪怕在晚上,它们也能记录得下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,黑科技太多了,连鸣笛都可以记录下来,汽车违章,就更不说的了。