| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 赣A65*** | 2024-07-22 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 100 | 3 |
通常来讲，一旦发现被拍照了，别理是1次，还是2次3次，就表示你的车辆被摄像了。在此给大家科普科普，文章前面所说的“闪”，其实是电子眼的补光灯在运行。目的是想让监控录像得更清楚，以准确获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等“证据”。
被拍了一下，就一定是违章被抓了吗？这可不一定！我们在路上所看到的摄像头，通常有违章拍照和例行登记两种。关于例行登记先解释一下，这一类摄像头的作用，目的是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有需要时，警方可以，借助这些数据，侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果发现多次被闪，很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图才能确定：1、车辆在停止线前；2、车辆超过停止线时；3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。
在此期间电子眼每“闪”1次，就说明在记录每一次位置变化。其他诸如压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”，就表示没违章吗？当然不是，常常，即便闪光灯在待机时，但抓拍工作还是会继续。另外，随着科技进步，现在有些摄像机根本就不需要闪光灯，即便是夜晚，它们也能记录得下来，因此，再一次提醒大家，驾车一定要遵守规则，别觉得可以规避抓拍，现在很多不为人知的黑科技，连非机动车违章都能抓拍到，更不用说那么大辆车了。
