车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
闽H·C***2 | 2024-10-01 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机 | 100 | 未知 |
一般来说,只要被摄像头拍了,甭管是1次,还是2次3次,就表示你的车辆被摄像了。在此给大家解释一下,前面文章提到的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在运行。目的是想让摄像头拍照更清楚,以快速准确捕获违章时间、类型,车牌号、车辆类型等“证据”。
被拍了一下,一定是违章被摄像了吗?这可不一定!我们通常看到的电子摄像头,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。关于例行登记先解释一下,这一类摄像头的作用,主要是应用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有时候,警方可以,调取这些录像、照片,追查案件,追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,很大概率是违章被抓拍了。就拿闯红灯来说,一般需要3张图作为判断依据:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线;3、车尾离开停止线后依然不停车。
这个过程中电子眼每记录一次,就说明在记录每一次位置变化。别的类型违章,如违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”,就没有违章风险吗?不是这么简单,如果光线充足,补光灯并不工作,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技的发展,现在有部份电子摄像头根本就不需要闪光灯,哪怕在晚上,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要“讲规矩”,别抱侥幸心理,黑科技那么多,连行人违章都能抓拍到,就更别说车辆违章了。