车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
闽A·B***0 | 2023-12-07 | 驾驶时拨打接听手持电话 | 50 | 未知 |
闽H77*** | 2024-04-14 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 100 | 6 |
一般来说,只要被摄像头拍了,别理是1次,还是2次3次,就代表你的车辆被摄像了。在这就给大家解释一下,前面文章所说的“闪”,其实是电子眼的补光灯在运行。目的是想让电子眼摄像更清晰,以快速准确捕获车牌号、违章类型等重要信息。
被“闪”了,就一定是违章被抓了吗?答案是不一定!我们通常看到的摄像头,通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种,这种监控记录的用途,主要是用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,在查案时,警方可以,借助这些数据,侦查破案,作为呈堂证据。另一种就是违章取证,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那有可能违章被记录了。如闯红灯抓拍为例,一般至少需要3张图片作为判断依据:1、车辆在超过停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车辆越过停止线后还在移动。
整个过程中电子眼每记录一次,就意味着拍照取证1次。其它违章,像压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?当然不是,常常,即便闪光灯在待机时,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着技术升级,现在有部份电子摄像头已经不需要补光,即使光线很差的时候,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要守规则,千万不要抱有侥幸,现在很多不为人知的黑科技,连非机动车违章都能抓拍,汽车就更不用说了。