实际上，一旦发现被拍照了，不用管是一次、二次、三次，就说明你的车被记录了。在此给大家科普科普，我们上面提及的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。主要是想让监控录像得更清楚，以快速地获取车辆类型，车牌号，违章情况等“证据”。

这可不一定！我们在路上看到的摄像抓拍监控，通常有例行登记和违章摄像两种。关于例行登记先解释一下，这种摄像头的用途，目的是记录车牌、车型、车流量等，有时候，警察蜀黍可以借助这些照片，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种，就是违章抓拍，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果闪了多次，很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例，一般至少需要3张图片作为依据：1、车辆在超过停止线前；2、车辆越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。

整个过程中电子眼每次摄像，就表示在取证记录着。其它的例如压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。

这也不是！如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着科技进步，现在有些电子眼已经不需要补光，哪怕在晚上，它们也能记录得下来，因此，再一次提醒大家，驾车一定要遵守规则，别觉得可以规避抓拍，黑科技太多了，连鸣笛都能抓拍，汽车就更不用说了。