车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏NCL*** | 2024-05-15 | 驾车时有其他妨碍安全行车的的 | 50 | 2 |
苏NCL*** | 2024-03-07 | 驾车时有其他妨碍安全行车的的 | 50 | 未知 |
苏NCL*** | 2024-02-08 | 驾车时有其他妨碍安全行车的行为的 | 50 | 2 |
一般来说,一旦发现被拍照了,不管是多少次,就说明你的车辆被摄像了。在这就给大家解释一下,文章前面提及的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在运行。目的是想让摄像头拍照更清楚,以准确获取车辆类型,车牌号,违章情况等有效信息。
被“闪”了,就一定因为违规被抓了吗?答案是不一定!我们通常看到的电子摄像头,一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种,这一类摄像头的作用,目的是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,在查案时,警方可以,借助这些照片,追捕罪犯,侦查案件。另外一种功能就是违章记录,“闪”1次可能是记录信息,但如果发现多次被闪,那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例,一般至少需要3张图片才能定性:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后依旧往前开。
在此过程中电子眼每记录一次,就表示在取证记录着。其它违章,像压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?别想得太简单了!有时候,即使闪光灯处于待机状态,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技进步,现在有些摄像机已经不需要补光,即便是夜晚,它们也能拍得清清楚楚,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,驾车一定要遵守规则,千万不要抱有侥幸,现在很多不为人知的黑科技,连鸣笛都可以追究,汽车就更不用说了。