| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 苏AM1*** | 2024-10-30 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的机动车行驶超过规定时速50%以上未达70%的 | 1000 | 12 |
一般来说，只要被电子眼“闪”了，甭管是多少次，就是你的车辆被摄像了。不过先给大家解释清楚，文章前面所说的“闪”，其实那是摄像头的补光操作。主要是想让监控拍照更清晰，以快速地获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等重要信息。
被拍照了，就一定因为违规被摄像了吗？这可不一定！我们在路上所看到的摄像抓拍监控，一般有例行登记和违章摄像两种。关于例行登记先解释一下，这一类摄像头的作用，主要是应用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，必要时，警察同志可以，借助这些数据，侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果发现多次被闪，那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例，一般需要以下3张照片才能定性：1、车辆到达停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车辆越过停止线后仍在继续移动。
在此期间电子眼每次摄像，就说明在记录每一次位置变化。其它的例如压线违章、违法变道等，取证原理也是一样的。
没发现被拍照，就没有违章风险吗？不是这么简单，如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却不闲着。另外，随着科技的发展，现在有些电子眼压根不需要“闪”，即使光线很差的时候，它们也能记录得下来，在此，再一次提醒一下车主，驾驶车辆一定要遵守法规，一定不能靠运气，现在很多不为人知的黑科技，连非机动车违章都能抓拍到，汽车就更不用说了。
