车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
浙F·R***S | 2024-08-15 | 不按规定临时停车影响其他车辆和行人通行的 | 50 | 未知 |
浙F·R***S | 2024-09-29 | 不按规定临时停车影响其他车辆和行人通行的 | 50 | 未知 |
浙A·U***1 | 2024-09-04 | 不按规定临时停车影响其他车辆和行人通行的 | 50 | 未知 |
通常来讲,一旦发现被拍照了,不用管是多少次,就说明你的车辆被摄像了。在此给大家解释清楚,前面文章所说的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在运行。目的是想让监控录像得更清楚,以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等重要信息。
被“闪”了,就一定是违章被抓拍吗?不一定的。我们在路上看到的摄像抓拍监控,通常有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记,这种监控记录的用途,目的是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有需要时,警察叔叔可以,调取这些录像、照片,追查案件,追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果闪了多次,那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图才能确定:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后依然不停车。
整个过程中电子眼每记录一次,就说明在记录每一次位置变化。其它违章,像压线、变道、超速等取证原理也是一样的。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?别想得太简单了!如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却不闲着。另外,随着科技进步,现在有很多摄像头压根不需要“闪”,即便是夜晚,它们也能记录得下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,驾车一定要遵守规则,千万不要抱有侥幸,现在黑科技满天下,连行人违章都可以记录下来,汽车违章,就更不说的了。