车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
浙A·J***C | 2024-12-03 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机 | 200 | 未知 |
浙A·1***7 | 2024-07-15 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行 | 200 | 未知 |
实际上,只要发现“闪”了一下,不用管是一次、二次、三次,就表示你的车被记录了。在这就给大家科普一下,我们上面所说的“闪”,其实是电子眼的补光操作。目的是想让摄像头拍照更清楚,以快速准确捕获车牌号、违章类型等“证据”。
被拍了一下,一定是违章被记录了吗?这可不一定!我们在路上所看到的摄像头,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记的这种,这一类摄像头的作用,目的是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,必要时,警方可以,调取这些录像、照片,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,“闪”1次可能是记录信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图片作为依据:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车辆越过停止线后仍在继续移动。
在此过程中电子眼每记录一次,就表示在取证记录着。其他诸如违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?不是这么简单,有时闪光灯并不是一直需要的,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技的发展,现在有些摄像机根本不需要闪光,即便是夜晚,它们也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,开车一定要守规则,别觉得可以规避抓拍,黑科技太多了,据说现在连行人闯红灯都可以记录下来,就更别说车辆违章了。