通常来讲，一旦发现被拍照了，不用管是一次、二次、三次，就是你的车辆被摄像了。在这就给大家解释一下，前面文章提及的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在运行。主要是想让摄像头拍照更清楚，以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等有效信息。

这可不一定！我们平常在路上观察到的电子眼，通常有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记，这种电子眼的作用，主要是用于记录车牌、车型、车流量等，必要时，警察同志可以，借助这些数据，侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的，“闪”1次可能是记录信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那有可能违章被记录了。以闯红灯为例，一般至少需要3张图片才能确定：1、车辆还没越过停止线；2、车辆越过停止线；3、汽车整车越过停止线后依然不停车。

这个过程中电子眼每记录一次，就意味着拍照取证1次。其他诸如压线违章、违法变道等，取证原来都是类似。

当然不是，有时候，即使闪光灯处于待机状态，但电子眼却不闲着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有部份电子摄像头根本就不需要闪光灯，即使在夜里，它们也能记录得下来，因此，再一次提醒大家，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，现在很多不为人知的黑科技，连鸣笛都可以记录下来，汽车就更不用说了。