车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
闽EEV*** | 2024-09-24 | 汽车在道路上违反规定停放且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
闽EVH*** | 2024-10-22 | 汽车在道路上违反规定停放且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
一般来说,只要被摄像头拍了,不管是1次,还是2次3次,就说明你的车被记录了。不过先给大家解释一下,前面文章所提到的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在工作。主要是为了让摄像头拍照更清楚,以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等有效信息。
被“闪”了,就一定因为违规被摄像了吗?这可不一定!我们平常在路上观察到的摄像头,一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记,这种电子眼的作用,目的是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有时候,警察蜀黍可以借助这些照片,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,第一次闪,可能是作为参照图,但如果闪了多次,那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例,一般需要以下3张照片才能定性:1、车辆还没越过停止线;2、汽车越过停止线时;3、车尾离开停止线后还在移动。
在此期间电子眼每次摄像,就意味着拍照取证1次。别的类型违章,如压线违章、违法变道等,都是类似的抓拍方法。
没被“闪”,就没有违章风险吗?不是这么简单,常常,即便闪光灯在待机时,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技的发展,现在有些摄像机压根不需要“闪”,即便是夜晚,它们也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,开车一定要守规则,千万不要抱有侥幸,现在很多不为人知的黑科技,据说现在连行人闯红灯都能抓拍到,就更别说车辆违章了。