实际上，只要被摄像头拍了，别理是1下、2下还是3下，就表示你的车辆被摄像了。在这就给大家解释清楚，我们上面提及的“闪”，其实是电子眼的补光操作。目的是想让监控录像得更清楚，以准确无误地捕捉违章时间、类型，车牌号、车辆类型等“证据”。

不一定的。我们平常在路上观察到的摄像头，一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种，这种监控记录的用途，目的是用于记录车牌、车型、车流量等，有时候，警方可以，借助这些数据，侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证，“闪”1次可能是记录信息，但如果发现多次被闪，很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图片作为依据：1、车辆在超过停止线前；2、车辆越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。

这个过程中电子眼每记录一次，就表示在取证记录着。其它违章，像压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。

不是这么简单，常常，即便闪光灯在待机时，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着技术升级，现在有些电子眼根本就不需要闪光灯，哪怕在晚上，它们也能记录得下来，在此，再一次提醒一下车主，驾驶车辆一定要遵守法规，一定不能靠运气，黑科技太多了，连鸣笛都可以追究，汽车违章，就更不说的了。